|
||||||||||
Спасибо!
Наши консультанты свяжутся с Вами в ближайшее время.
(067) 644-44-41 (095) 644-44-41
(093) 740-10-48 (067) 968-23-28
- Выпускная система
- Главная передача
- Детали для сервиса / ТО / ухода
-
Двигатель
- Блок-картер
-
Головка блока цилиндров
- Болт головки блока цилиндра
- Вакуумный насос
- Головка цилиндра
- Крышка головки цилиндра / прокладка
- Крышка маслозаливной горловины / проклодка
- Направляющая клапана / прокладка / регулировка
- Патрубок охлаждающей жидкости
- Прокладка головки цилиндра
- Прокладка /уплотнит. кольцо впускного/выпускного коллектора
- Сальник вала
- Кривошипношатунный механизм
- Крепление двигателя
- Механизм газораспределения
-
Прокладки
- Герметизация
- Комплект прокладок (целый)
- Прокладка впускного коллектора
- Прокладка головки цилиндра
- Прокладка картера
- Прокладка крышки клапана
- Прокладка крышки распределительного механизма
- Прокладка/комплект прокладок вала
- Прокладка масляного поддона
- Прокладка стерженя
- Прокладка турбонагнетателя
- Прокладка /уплотнит. кольцо впускного/выпускного коллектора
- Прокладка / уплотнительное кольцо выпускного коллектора
- Система очистки ОГ
- Система подачи воздуха
- Система смазки
- Кондиционер
- Коробка передач
- Отопление / вентиляция
- Очистка окон
-
Подвеска, ходовая часть
- Амортизаторы
- Балка моста
- Давление в шине
- Колесо, крепление колеса
- Опоры амортизаторов и опорные подшипники
- Отбойники амортизаторов и пыльники
- Пневматическая подвеска
- Поворотный кулак, ремкомплект
- Пружины, рессоры
- Рычаги (поперечный, диагональный, продольный)
- Сайлентблоки
- Стабилизатор / детали крепежа
- Ступица колеса / установка
- Ходовая часть в сборе
- Шаровая опора
- Привод колеса
- Ременный привод
-
Рулевое управление
- Колонка / вал рулевого управления
- Подвеска рулевого управления
- Пыльники, прокладки
- Расширительный бачок ГУР
- Рулевая рейка и насос гидроусилителя
- Рулевая сошка
- Передаточные элементы рулевого управления
- Рулевой амортизатор
- Рулевая тяга и наконечники
- Указатель уровня масла
- Шланги / тросики рулевого провода
- Система охлаждения
- Система зажигания и накала
- Сцепление
- Топливная система
-
Тормозная система
- Барабанный тормозной механизм
- Вакуумный насос
- Выключатель фонаря сигнала торможения
- Гидроаккумулятор, реле давления
- Главный тормозной цилиндр
- Датчики износа
- Дисковой тормозной механизм
- Колесный тормозный цилиндр
- Регулировка динамики движения
- Рычаги / Тросы / Тяги
- Стояночный тормоз
- Суппорт / комплектующие
- Тормозные шланги
- Тормозные трубопроводы
- Усилитель тормоза
- Фильтра
-
Электроника
- Автомобильные аккумуляторы
- Блок предохранителей
- Вал спидометра
- Генератор / составляющие
- Датчики
- Датчик сигнала
- Звуковой сигнал
- Приборы управления
- Прерыватель указателей поворота / выключатели
- Пусковой генератор
- Реле
- Стартер / составляющие
- Стандартизированная сеть датчиков (CAN)
- Центральное электрооборудования
-
Детали кузова
-
Автомобиль, задняя часть
- Боковина
- Буфер / составляющие
- Детали крепления
- Задняя дверь
- Задняя противотуманная фара
- Задний фонарь
- Колесная ниша
- Крыло/навесные части
- Крышка багажника/грузового багажника
- Основание кузова
- Стояночный / габаритный огонь
- Фара заднего хода
- Фонарь освещения номерного знака
- Фонарь сигнала торможения
- Фонарь указателя поворота
- Автомобиль, передняя часть
- Амортизатор багажника, капота
- Детали кузова/крыло/буфер
- Крепление радиатора
- Крышки/капоты/двери
- Остекление / зеркала
- Топливный бак
-
Автомобиль, задняя часть
- Оптика
Масляный радиатор
|
|
|
Купить масляный радиатор в Киеве
Если моторное масло будет перегреваться, то это непременно повлечет за собой потерю эксплуатационных качеств, что опасно для двигателя, а также отдельных частей конструкции автомобиля. Когда силовой агрегат используется в режиме интенсивной нагрузки, то от перегрева спасает масляный радиатор.
Разновидности масляных радиаторов
Воздушно-масляные радиаторы в своей конструкции содержат большое количество стандартных трубок, обладающих ребристой структурой. Они ставятся непосредственно перед охлаждающим радиатором мотора или в воздушный поток, формируемый вентилятором. Эффективность охлаждения моторного масла во многом зависит от температуры окружающего воздуха. Гидромасляные радиаторы омываются жидкостью, поступающей из системы охлаждения силового агрегата. Они могут обладать как трубчатой, так и пластинчатой конструкцией. Использование данного типа радиаторов предпочтительней - они поддерживают стабильную температуру моторного масла, а при заведении мотора способствуют его быстрому нагреву. Масляные радиаторы - это важная часть автомобиля, которая во многом определяет срок службы двигателя.
Почему именно мы?
- У нас купить масляный радиатор можно на очень привлекательных условиях;
- Мы можем предложить низкие цены, что становится возможным благодаря прямому сотрудничеству с производителями;
- Профессиональный консультанты помогут подобрать оптимальную модель с учетом ваших пожеланий и финансовых возможностей;
- Быстрая доставка в любой уголок страны и многообразие способов доставки.
В современных автомобилях чаще всего используют жидкостно-масляные радиаторы, которые отличаются высоким КПД действия. Температура масла, необходимая для обеспечения безопасной работы силового агрегата, не должна более чем на 20% превышать ту, что нужна в системе его охлаждения. Даже в знойный летний день температура нагревающей жидкости не должна превышать 80 градусов. Благодаря этому масло охлаждается не теряя своих рабочих качеств. Позаботьтесь об эффективном охлаждении масла, что станет залогом эффективной работы и долговечности двигателя.