Комплект ремня ГРМ BOSCH

Ремни Bosch

Ремень ГРМ играет большую роль в конструкции автомобиля, в связи с чем к его выбору стоит подходить со всей ответственностью. Он должен быть качественным и надежным, чтобы не порваться во время движения транспортного средства и не повредить двигатель. По своей конструкции ремень ГРМ напоминает резиновое кольцо, диаметр которого разнится в зависимости от типа и модели двигателя автомобиля. На внутренней стороне предусматриваются насечки по всему периметру. Как видите, конструкция достаточно простая и способна прослужить около 100 000 км. пробега, после чего производится замена на новую. Автомобиль не сможет сдвинуться с места при обрыве ремня ГРМ или его отсутствии. Он играет важную роль в конструкции - соединяет между собой распределительный и коленчатый вал. Также он отвечает за синхронизацию поршней с клапанами. Деталь полностью производится из резины, благодаря чему при ее работе практически не возникает шума и она не портится под воздействием коррозии. Но ГРМ постоянно подвергается трению между ремнем и шкивами, что приводит к износу и целесообразности замены.

Разновидности ремней Бош

Основная задача, которую выполняет ремень ГРМ - передача крутящего момента с коленвала мотора на вентилятор и другие узлы конструкции автомобиля, точный перечень которых зависит от производителя. Наибольшее распространение сейчас получили зубчатые, клиновые, а также поликлиновые ремни. Зубчатый ремень самый сложный по своей конструкции, но в тоже время наиболее эффективный. С помощью ремня приводится в действие газораспределительный механизм, в связи с чем его обрыв может привести к очень печальным последствиям, среди которых необходимость капитального ремонта двигателя. На старых автомобилях можно было встретить цепи ГРМ, способные прослужить до 500 000 км. пробега. Но у них были свои недостатки, к которым относят высокий уровень шума и массивность. Сейчас используют более легкие модели, выполненные из качественной резины. Они облегчают мотор и снижают уровень шума. Но за состоянием ремня нужно регулярно следить и контролировать его натяжение.