Опоры амортизаторов и опорные подшипники

Для того, чтобы улучшить связь между подвеской автомобиля и амортизационными стойками в конструкции используются опоры амортизаторов. Как и сами амортизаторы, опоры постоянно подвергаются вибрационным и ударным нагрузкам. При замене амортизаторов, которая происходит раз в три-четыре года при условии пробега порядка 25-30 тысяч километров в год, необходимо менять опоры. Эта процедура даст вам следующие преимущества:
• улучшение управляемости;
• улучшение сцепления с дорожным покрытием;
• гашение вибрации от колес, что увеличивает срок службы самих амортизаторов;
• защита кузова авто от ударных нагрузок.

Наш интернет магазин предлагает вам купить опору амортизатора в Киеве для вашего авто. Как правило, опоры меняются парами, то есть не рекомендуется менять одну опору заднего или переднего амортизатора. Правильно менять их парами: две передних, две задних или все четыре разом.

Технические особенности

Опора стойки амортизатора может также назваться подушкой. Эта с виду простая деталь иногда представляет собой сложный механизм, который крепит к кузову стойку и шток. Именно подушка принимает на себя основные ударные нагрузки от ям и ухабов.
Увидеть опору достаточно несложно, нужно просто заглянуть под капот: на каждой стороне над колесом видна ее верхняя часть.
Конструктивно опора состоит из корпуса, подшипника и резиновой прокладки, которая работает на гашение вибраций и ударов. Что касается подшипника, то он необходим для уменьшения силы трения штока при поворотах.
Наш каталог поможет вам выбрать опоры для любой модели автомобиля, стоимость будет зависеть как от производителя, так и от типа авто. Основным сигналом, говорящем о необходимости купить опоры, станет глухой стук о кузов машины. О необходимости замены также может рассказать визуальный осмотр опор: если резинки повреждены или деформированы, то продажа подшипников амортизатора нужна вам в ближайшем будущем.
Цены на опорный подшипник амортизатора в Украине часто зависят от того магазина, где вы их покупаете. Наш сайт работает с большим числом производителей и с минимальным количеством посредников, поэтому цены у нас самые оптимальные.
Стоит отметить, что не вовремя замененная опора может привести к выходу из строя амортизатора целиком. В этом случае ремонт обойдется намного дороже. В том случае, когда проводится замена амортизатора, стоит сразу же заменить и опорные подшипники, что позволит повысить эффективность демпфирования и снизить стоимость работ на СТО.