Требования к ремням ГРМ постоянно возрастают.  Уменьшение размеров двигателей означает, что современные двигатели работают в условиях высоких нагрузок и температур. От ремней ждут, что они будут работать дольше, причем в экстремальных условиях.  ContiTech обеспечивает эти требования при помощи тефлонового тканевого покрытия.

Группа приводных ремней ContiTech является убежденным последователем использования тефлоновых покрытий начиная с 2000 г. – и постоянно продолжает развивать эту технологию. В настоящее время проходят испытания ремни из еще более износостойкого материала. Ремни ContiTech имеют черный противоизносный слой, используя тефлон как ткань покрытия зубьев. Данный противоизносный слой запатентован. Применение арамидных волокон в эластомере дополнительно увеличивает прочность ремней, а стекловолоконный корд позволяет эффективно выдерживать изгибающие нагрузки и сохранять продольную стабильность.

«Все ремни Conti доказали свою работоспособность и долговечность в тестах автопроизводителей и устанавливаются в качестве оригинального оборудования на многие двигатели. В конце концов, благодаря своему сильному присутствию на первичном рынке, ContiTech всегда может предложить вторичному рынку новейшие материалы вскоре после выхода автомобиля в серийное производство.